Podporniki za plinsko dvigalo TSC
Standardne plinske vzmeti se pogosto imenujejo plinski amortizerji, plinski bati ali plinske opore.
Naše plinske vzmeti so odličen izdelek za nadzor gibanja vašega pokrova, vrat ali pokrova.
Standardna plinska vzmet je del vsakega prtljažnika avtomobila. Vsaka plinska vzmet je pod tlakom z dušikovim plinom in vsebuje majhno količino mazalnega olja v valju.
Plinske vzmeti se uporabljajo, kadar je treba mase ali uteži dvigovati, spuščati ali držati brez večjega napora. V neobremenjenem stanju se ta vzmet vedno raztegne. Ko se uporabi sila, večja od tlaka polnjenja s stisnjenim dušikom, se plinska vzmet stisne.
Na voljo so plinske vzmeti, bati in oporniki po meri. Če vaše zahteve za daljše dolžine in velikosti hodov niso navedene tukaj, se obrnite na nas.
• Sila (F1) 10–400 N
• Napredek 27 %
• Premer batnice 6 mm
• Premer valjaste cevi 15 mm
• Priključek batnice M6-M5
• Priključek cilindra M6 – M5
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 10–400 N
• Napredek 27 %
• Premer batnice 6 mm
• Premer valjaste cevi 15 mm
• Priključek batnice M6-M5
• Priključek cilindra M6 – M5
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 10–400 N
• Napredek 11 %
• Premer batnice 6 mm
• Premer valja 22 mm
• Priključek batnice M6-M5
• Priključek cilindra M8 – M6
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 30–700 N
• Napredek 33 %
• Premer batnice 8 mm
• Premer valja 19 mm
• Priključek batnice M8-M6
• Priključek cilindra M8 – M6
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 30–700 N
• Napredek 33 %
• Premer batnice 8 mm
• Premer valja 19 mm
• Priključek batnice M8-M6
• Priključek cilindra M8 – M6
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 30–700 N
• Napredek 13 %
• Premer batnice 8 mm
• Premer valja 28 mm
• Priključek batnice M8-M6
• Priključek cilindra M10 – M8
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 50–1200 N
• Napredek 39 %
• Premer batnice 10 mm
• Premer valja 22 mm
• Priključek batnice M8-M6
• Priključek cilindra M8 – M6
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 50–2600 N
• Napredek 21 %
• Premer batnice 10 mm
• Premer valja 28 mm
• Priključek batnice M10–M8
• Priključek cilindra M10 – M8
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 200–5000 N
• Napredek 8 %
• Premer batnice 10 mm
• Premer valja 40 mm
• Priključek batnice M10–M8
• Priključek cilindra M14 – M1,5
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 100–2600 N
• Napredek 333 %
• Premer batnice 12 mm
• Premer valja 28 mm
• Priključek batnice M10–M8
• Priključek cilindra M10 – M8
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Operacijski sistem:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 200–5000 N
• Napredek 13 %
• Premer batnice 12 mm
• Premer valja 40 mm
• Priključek batnice M10–M8
• Priključek cilindra M14 – M1,5
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 150–2600 N
• Napredek 52 %
• Premer batnice 14 mm
• Premer valja 28 mm
• Priključek batnice M10–M8
• Priključek cilindra M10 – M8
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 200–5000 N
• Napredek 18 %
• Premer batnice 14 mm
• Premer valja 40 mm
• Priključek batnice M10–M8
• Priključek cilindra M14 – M1,5
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
• Sila (F1) 200 – 5000 N Napredek 45 %
• Premer batnice 20 mm
• Premer valja 40 mm
• Priključek batnice M14-M1,5
• Priključek cilindra M14 – M1,5
• Material: Jeklo/Nerjaveče jeklo 304/Nerjaveče jeklo 316
• Delovna temperatura:
• Nizka temperatura – Pri dolgotrajni uporabi pri temperaturah -20 °C ali nižjih
•Standardno -20 – +80 ºC
• Visokotemperaturno tesnilo – Za dolgotrajno uporabo pri temperaturah nad 80 °C
Ta vzmet v osnovi deluje enako kot plinska vzmet, vendar jo je mogoče neprekinjeno blokirati v katerem koli položaju. Sile: od 150 Newtonov (= 15 kg) do 1200 Newtonov (= 120 kg). Dolžina hoda: od 20 mm do 500 mm.
Zaklepna plinska vzmet/blokada je na voljo v naslednjih različicah:
• Toga blokada v smeri vlečenja
• Toga blokada v smeri potiska
• Fleksibilna plinska vzmet z zaklepom
• Popolnoma togo, blokirno
Te vzmeti je mogoče namestiti v poljubnem položaju, vendar je priporočljivo, da vzmet namestite z zatičem za sprostitev navzdol, da preprečite vdor umazanije.
Ponujamo tudi kable in sisteme za direktno krmiljenje:
Toga zaklepanja v smeri vlečenja vzmeti
Toga zaklepanja v smeri vlečenja se uporabi, kadar odboj vlaka ni zaželen. Ta togo zaklepljiva vzmet fiksira gibljive dele v natančnem položaju in omogoča njihovo ponovno nastavitev.
Ponujamo različne možnosti, zato so prilagoditve možne:
Zaklepanje plinskih vzmeti:
Sila (F1) 60–400 N
Pritisk na silo 3 x F1
Vlečna sila 3 x F1
Napredek 35 %
Premer batnice 6 mm
Premer valja 19 mm
Priključek batnice M6x0,75
Priključek cilindra M8
Material
Jeklo
Nerjaveče jeklo 304
Ventil Inline
*Sila (F1) 60–700 N
*Sila potiska 1000 Newtonov
*Vlečna sila 5000 Newtonov
*Napredek 50 %
*Premer batnice 10 mm
*Premer valja 23 mm
*Priključek batnice M10x1
*Premer valja M8
*Material
*Jeklo
*Nerjaveče jeklo 304
*Sila (F1) 150–1200 N
*Sila potiska 4 x F1
*Vlečna sila 3000
*Napredek 50 %
*Premer batnice 10 mm
*Premer valja 23 mm
*Priključek batnice M10x1
*Premer valja M8
*Material
*Jeklo
*Nerjaveče jeklo 304
*Sila (F1) 180–1200 N
*Sila potiska 5,5 x F1
*Vlečna sila 3000
*Napredek 45 %
*Premer batnice 10 mm
*Premer valja 28 mm
*Priključek batnice M10x1
*Priključek cilindra M8
*Material
*Jeklo
*Nerjaveče jeklo 304
*Sila (F1) 250–1200 N
*Sila potiska 12 x F1
*Vlečna sila 3000
*Napredek 33 %
*Premer batnice 10 mm
*Premer valja 40 mm
*Priključek batnice M10x1
*Priključek valja M10 M8
*Material
*Jeklo
*Nerjaveče jeklo 304
*Sila (F1) 300–2600 N
*Sila potiska 6,5 x F1
*Vlečna sila 3000 N
*Napredovanje 20 %
*Premer batnice 14 mm
*Premer valja 40 mm
*Priključek batnice M10x1
*Priključek cilindra M14x1,5
*Material
*Jeklo
Toge zaklepne potisne vzmeti
Kadar povratni val pri tlaku ni zaželen, se uporabi togo blokiranje v smeri tlaka. Ta togo zaklepna vzmet fiksira gibljive dele v natančnem položaju in omogoča njihovo ponovno nastavitev.
Ponujamo različne možnosti, zato so prilagoditve možne:
Zaklepne plinske vzmeti potisne:
-Sila (F1) 50 – 700 N
-Sila potiska 5 x F1
-Vlečna sila 2 x F1
-Napredek 50%
-Premer batnice 8 mm
-Premer valja 22 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M8
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Sila (F1) 50 – 1200 N
-Sila potiska 5 x F1
-Vlečna sila 2 x F1
-Napredek 50%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 23 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M8
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Sila (F1) 250 – 1200 N
-Sila potiska 10000
-Vlečna sila 4,8 x F1
-Napredek 45%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 28 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M8
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Sila (F1) 150 – 1200 N
-Sila potiska 10.000
-Vlečna sila 12 x F1
-Napredek 50%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 40 mm
-Priključek batnice M10x1
-Premer valja M14x1,5 M10
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Sila (F1) 60 – 2600 N
-Sila potiska 10.000
-Vlečna sila 5,6 x F1
-Napredek 50%
-Premer batnice 14 mm
-Premer valja 40 mm
-Priključek batnice M14x1,5 M10x1
-Priključek cilindra M14x1,5 M10
-Material
-Jeklo
Fleksibilno blokirno
To plinsko vzmet z zaklepom je mogoče zakleniti v poljubnem položaju vzdolž dolžine hoda. Blokada ostane elastična v obe smeri. Ko je obremenjena, vzmet nekoliko vzmeti, vendar se vrne v zaklenjen položaj. To vrsto blokade lahko primerjamo z učinkom vzmeti v stebru pisarniškega stola.
Ponujamo različne možnosti, zato so prilagoditve možne:
Fleksibilne plinske vzmeti, ki jih je mogoče blokirati:
-Sila (F1) 60 – 400 N
-Napredek 20%
-Premer batnice 6 mm
-Premer valja 19 mm
-Priključek batnice M6x0,75
-Priključek cilindra M8
-Sila (F1) 150 – 1200 N
-Napredek 35%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 23 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M8
-Sila (F1) 150 – 1200 N
-Napredek 25%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 28 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M8
-Sila (F1) 200 – 1200 N
-Napredek 15%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 40 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M14x1,5 M10
-Sila (F1) 250 – 2500 N
-Napredek 33%
-Premer batnice 14 mm
-Premer valja 40 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M14x1,5 M10
Ta vzmet deluje nasprotno od plinske vzmeti. V neobremenjenem stanju je batnica te vrste vedno uvlečena v valju. Te vzmeti so zgrajene po principu dveh valjev. Plin je le na eni strani bata. Plin je stisljiv. Ko je nanj prisotna zadostna zunanja sila, se batnica izvleče iz valja in plinska vzmet stisne plin v zunanjem valju.
Absolutna zaklepna plinska vzmet
Ta vrsta vzmeti združuje lastnosti togega zaklepanja tako na stiskanje kot na nateg. Ta popolnoma togo zaklepljiva vzmet fiksira gibljive dele v natančnem položaju in omogoča njihovo ponovno nastavitev.
Ponujamo različne možnosti, zato so prilagoditve možne:
-Sila (F1) 0 – 1200 N
-Sila potiska 7.000
-Vlečna sila 7.000
-Napredek 50%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 22 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M8
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Sila (F1) 0 – 1200 N
-Sila potiska 10.000
-Vlečna sila 10000
-Napredek 29%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 28 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek valja M10 M8
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Sila (F1) 0 – 2600 N
-Sila potiska 12.000
-Vlečna sila 12000
-Napredek 35%
-Premer batnice 14 mm
-Premer valja 40 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M14x1,5 M10
-Material
-Jeklo
Pregled operacijskih sistemov:
Za vse plinske vzmeti z zaklepanjem vam lahko ponudimo različne združljive sisteme za sprostitev. Ti so primerni za vsako vrsto uporabe plinskih vzmeti, ki si jo želite. Če imate posebno vprašanje ali potrebo, nas lahko vedno kontaktirate za nasvet.
Pregled operacijskih sistemov:
Program operacijskih sistemov je razdeljen v 3 kategorije:
Neposredno delovanje na/na plinski vzmeti
Upravljanje Bowdenove žice
Hidravlični sistem delovanja
Neposredni operacijski sistemi
Za uporabo z neposrednim sprožilnim mehanizmom na plinski vzmeti so na voljo različne sprožilne glave z ročicami v različnih položajih in dolžinah.
Ponujamo različne možnosti, zato so prilagoditve možne.
Neposredno delovanje 7000N
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 8,1 mm
-Priključek batnice M8.1
-Dolžina 30 mm
-Material
*Aluminij
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 10,1 mm
-Priključek batnice M10x1
-Dolžina 30 mm
-Material
*Aluminij
Neposredno delovanje 12000 N
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 10,1 mm
-Priključek batnice M10x1
-Dolžina 40 mm
-Material
*Aluminij
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 12,1
-Priključek batnice M10x1
-Dolžina 40 mm
-Material
*Aluminij
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 12,1
-Priključek batnice M14x1,5
-Dolžina 40 mm
-Material
*Aluminij
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 14,1
-Priključek batnice M14x1,5
-Dolžina 40 mm
-Material
*Aluminij
Sistem za upravljanje kabla Bowdenzug
Sproženje z Bowdenovim kablom se uporablja za aplikacije, pri katerih aktiviranje ni mogoče izvesti neposredno na plinski vzmeti. Ta sistem je sestavljen iz sprostitvene glave na plinski vzmeti, različnih dolžin Bowdenovega kabla in izbora različnih aktuatorjev za različne aplikacije.
Ponujamo različne možnosti, zato so prilagoditve možne.
Bowdenzug 7000N
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 8,1 mm
-Povezovalna batnica M8.1
-Dolžina montaže 30 mm
-Material
*Aluminij
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 10,1 mm
-Povezovalna batnica M10.1
-Dolžina montaže 30 mm
-MaterialSila (F1) – N
-Premer luknje 10,1 mm
-Povezovalna batnica M10.1
-Dolžina montaže 30 mm
-Material
*Aluminij
Aluminij
Bowdenzug 12000 N
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 10,1 mm
-Povezovalna batnica M10x1
-Dolžina montaže 40 mm
-Material
*Aluminij
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 12,1 mm
-Povezovalna batnica M10x1
-Dolžina montaže 40 mm
-Material
*Aluminij
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 12,1 mm
-Povezovalna batnica M14x1,5
-Dolžina montaže 40 mm
-Material
*Aluminij
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 14,1 mm
-Povezovalna batnica M14x1,5
-Dolžina montaže 40 mm
-Material
*Aluminij
Hidravlični operacijski sistemi
Najbolj elegantna in udobna oblika zaklepanja plinske vzmeti je hidravlično sproščanje. Omogoča popolno pozicioniranje sprožilnih točk. Hidravlične cevi je enostavno integrirati okoli različnih vogalov in robov v vaši aplikaciji.
Ponujamo različne možnosti, zato so prilagoditve možne.
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 8,1
-Priključek batnice M8.1
-Dolžina montaže 30 mm
-Material
*Aluminij
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 8,1
-Priključek batnice M10x1
-Dolžina montaže 30 mm
-Material
*Aluminij
-Sila (F1) – N
-Premer luknje 8,1
-Priključek batnice M14x1,5
-Dolžina montaže 30 mm
-Material
*Aluminij
Žica za plin je privzeto vedno uvlečena. Ta tip deluje obratno kot standardne plinske vzmeti. Ko se uporabi sila, večja od tlaka polnjenja s stisnjenim dušikom, se natezna vzmet potisne do največje iztegnjene dolžine.
Ta vrsta vzmeti se običajno uporablja, kadar zaradi prostorskih razlogov uporaba tlačne vzmeti ni mogoča. Vzmet plinske žice je na voljo v dveh izvedbah: z blaženjem na koncu in brez blaženja na koncu.
Standardno ponujamo 3 vrste plinskih vzmeti:
Plinska natezna vzmet brez dušenja
Plinska natezna vzmet z blaženjem
Zaklepljiva plinska natezna vzmet
Plinska natezna vzmet brez dušenja
Ta vzmet se večinoma uporablja za uravnoteženje uteži. V normalnem položaju je batnica plinske vzmeti vedno iztegnjena. Tlak plina na obeh straneh bata v plinski vzmeti je enak. Plin je stisljiv. Ko na batnico deluje zunanja sila proti valju, bat stisne plin. Zaradi prodiranja bata v valj se tlak plina poveča. Ko se zunanja sila zmanjša, se bat vrne v prvotni položaj.
Ponujamo različne možnosti, zato so možne tudi prilagoditve:
-Sila (F1) 60 – 400 N
-Napredek 20%
-Premer batnice 6 mm
-Premer valja 19 mm
-Priključek batnice M6
-Priključek cilindra M8
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Sila (F1) 40 – 700 N
-Napredek 23%
-Premer batnice 8 mm
-Premer valja 22 mm
-Priključek batnice M8
-Priključek valja M10 M8
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 316
-Sila (F1) 150 – 1500 N
-Napredek 25%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 28 mm
-Priključek batnice M8
-Priključek valja M10 M8
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Sila (F1) 200 – 2000 N
-Napredek 15%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 40 mm
-Priključek batnice M10
-Priključek cilindra M14x1,5 M10
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Sila (F1) 250 – 4000 N
-Napredek 33%
-Premer batnice 14 mm
-Premer valja 40 mm
-Priključek batnice M10
-Priključek cilindra M14x1,5
-Material
- Jeklo
-Ventil Queer
-Strganje (neobvezno)
-Vetkamer Neobvezno
Plinska natezna vzmet z blaženjem
Ta vzmet se večinoma uporablja za uravnoteženje uteži. V normalnem položaju je batnica plinske vzmeti vedno iztegnjena. Tlak plina na obeh straneh bata v plinski vzmeti je enak. Plin je stisljiv. Ko na batnico deluje zunanja sila proti valju, bat stisne plin. Zaradi prodiranja bata v valj se tlak plina poveča. Ko se zunanja sila zmanjša, se bat vrne v prvotni položaj.
Ponujamo različne možnosti, zato so možne prilagoditve:
-Sila (F1) 50 – 300 N
-Napredek 25%
-Premer batnice 6 mm
-Premer valja 19 mm
-Priključek batnice M5
-Priključek cilindra M8
-Material
-Jeklo
-Sila (F1) 50 – 400 N
-Napredek 40%
-Premer batnice 8 mm
-Premer valja 22 mm
-Priključek batnice M6
-Priključek cilindra M8
-Material
-Jeklo
-Sila (F1) 100 – 1200 N
-Napredek 40%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 28 mm
-Priključek batnice M8
-Priključek cilindra M8
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Sila (F1) 200 – 2500 N
-Napredek 40%
-Premer batnice 14 mm
-Premer valja 40 mm
-Priključek batnice M10
-Priključek cilindra M10
-Material
-Jeklo
Zaklepljiva plinska natezna vzmet
Ta vzmet se večinoma uporablja za uravnoteženje uteži. V normalnem položaju je batnica plinske vzmeti vedno iztegnjena. Tlak plina na obeh straneh bata v plinski vzmeti je enak. Plin je stisljiv. Ko na batnico deluje zunanja sila proti valju, bat stisne plin. Zaradi prodiranja bata v valj se tlak plina poveča. Ko se zunanja sila zmanjša, se bat vrne v prvotni položaj.
Ponujamo različne možnosti, zato so možne prilagoditve:
-Sila (F1) 30 – 330 N
-Napredek 10%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 28 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek valja M10 M8
-Material
-Jeklo
-Sila (F1) 100 – 2000 N
-Sila potiska 10.000
-Vlečna sila 10.000
-Napredek 60%
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 28 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek valja M10 M8
-Material
-Jeklo
-Sila (F1) 200 – 4000 N
-Sila potiska 10.000N
-Vlečna sila 10.000 N
-Napredek 60%
-Premer batnice 14 mm
-Premer valja 40 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M14x1,5
-Material
-Jeklo
Te vrste vzmeti so kombinacija zaklepljive, popolnoma toge in standardne plinske natezne vzmeti ter jih je mogoče neskončno zaklepati po celotnem hodu.
Na voljo so vam tudi dušilne vzmeti z vsemi njihovimi lastnostmi, prilagojenimi vaši uporabi. Skoraj vse proizvodne zahteve lahko izpolnimo v kratkem času. Za dopolnitev ponudbe nateznih vzmeti ponujamo tudi ustrezne operativne sisteme.
-Sila (F1) 50 – 1500 N
-Sila potiska 10000 N
-Vlečna sila 10000 N
-Premer batnice 10 mm
-Premer valja 28 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek valja M10 M8
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Nerjaveče jeklo 316
-Sila (F1) 200 – 4000 N
-Sila potiska 10000 N
-Vlečna sila 10000 N
-Premer batnice 14 mm
-Premer valja 40 mm
-Priključek batnice M10x1
-Priključek cilindra M14x1,5
-Material
-Jeklo
-Nerjaveče jeklo 304
-Nerjaveče jeklo 316





































