Katere podrobnosti je treba določiti za plinsko vzmet?

1. Potrdite sredinski položaj gredi zadnjega tečaja

Izpolnjene podatke je treba preveriti pred načrtom namestitve zračne vzmeti za zadnja vrata avtomobila.Preverite, ali sta tečaja zadnjih vrat soosna;Ali vrata lopute posegajo v okolico karoserije vozila med celotnim postopkom vrtenja vzdolž osi tečaja: namestitev avtomobilske plinske vzmetiAli je prostor v celoti rezerviran.

2. Določite skupno maso zadnjih vrat in položaj središča mase

Skupna masa zadnjih vrat je seštevek več komponent iz kovinskih in nekovinskih materialov.Vključno z zadnjimi pločevinastimi deli, steklom, sistemom zadnjih brisalcev, lučko za registrsko tablico in okrasno ploščo, zadnjo registrsko tablico, zadnjo [ključavnico in okrasno ploščo zadnjih vrat itd. Ob predpostavki poznavanja gostote delov, teže in koordinatne točke središča se lahko samodejno izračuna.

3. Določite položaj pritrdilne točke plinske vzmeti na zadnjih vratih

Tukaj je teorija namestitvene točkeplinske vzmetiza avtomobile Zgornji del se nanaša na središče vrtenja kroglične glave na obeh koncih avtomobilske plinske vzmeti.Pri nameščanju plinske vzmeti za avtomobile je bat običajno nameščen zgoraj, batnica pa spodaj.Povezavo med avtomobilsko plinsko vzmetjo in notranjo ploščo mora opraviti nosilec, nameščen na notranjo ploščo zadnjih vrat, da preprečite zunanji premer bata in prostor za gibanje.Notranja stran notranje plošče vrat mora imeti ojačitveno matico za namestitev nosilca avtomobilske plinske vzmeti.Trdnost zadnje matice in nosilca ter togost zadnjih vrat morata izpolnjevati zahteveavtomobilska plinska vzmetpod hudim stresom.Položaj vgradnje avtomobilske plinske vzmeti na nosilec je zgornji položaj vgradne točke avtomobilske plinske vzmeti.Velikost od tega položaja do središča gredi tečaja vpliva na podporno silo, ki jo zahteva avtomobilska plinska vzmet.Pod pogojem stalnega navora obremenitve se velikost zmanjša za 10 %, podporna sila avtomobilske plinske vzmeti se bo povečala za več kot 10 %, ustrezno se bo spremenil tudi hod avtomobilske plinske vzmeti.Cilj zasnove bi moral biti zmanjšati podporno silo, ki jo zahteva avtomobilska plinska vzmet, ob predpostavki, da ustreza odprtini vrat lopute in priročnemu dostopu do obeh strani lopute, ker bo pretirana podporna sila povečala stroške izdelave avtomobilske plinske vzmeti in zahteve glede togosti vrat lopute.

4. Določite kot odpiranja zadnjih vrat

Določite odprtino vrat lopute glede na ergonomsko analizo.Trenutno ni predpisa o oddaljenosti od tal, ko se zadnja vrata odprejo do spodnjega roba velikih pozicijskih vrat.Glede na udobje ljudi, ki stojijo na tleh, ko se vrata odprejo v velik položaj, je nizka višina točke spodnjega dela zadnjih vrat

Kot odpiranja zadnjih vrat se določi na približno 1800 mm nad tlemi.Ta zasnova temelji na premisleku, da se z glavo osebe ni enostavno dotakniti spodnje točke spodnjega dela zadnjih vrat, roka pa se lahko zlahka dotakne ročaja pri zapiranju vrat.Zaradi različne višine in zgradbe karoserije vozila je različen tudi kot odpiranja zadnjega dela [] pri vsakem modelu vozila, ki znaša približno 100° - 110° od navpične smeri.Hkrati mora biti velik kot odpiranja hrbta [] manjši od velikega kota odpiranja, ki ga lahko doseže tečaj;Avtomobilska plinska vzmet teče do konca giba in ima blažilni mehanizem, ki preprečuje poškodbe komponent.

5. Vzpostavite tridimenzionalni digitalni model avtomobilske plinske vzmeti in oblikujte način namestitve in povezave

Glede na obstoječe osnovne parametre ozavtomobilski plinski agregatg in izbrano obliko specifikacije avtomobilske plinske vzmeti, se vzpostavi 3D digitalni model avtomobilske plinske vzmeti.Vsebina izraza mora vključevati zunanje dimenzije avtomobilske plinske vzmeti, razmerje giba gibanja, strukturno obliko obeh koncev, razmerje gibanja kroglične glave, vijake itd. Priključne oblike na obeh koncih avtomobilskih plinskih vzmeti so različne, metode povezovanja pa morajo uskladiti glede na položaj vgradnje in specifikacije izdelka izbranega dobavitelja.Nekateri uporabljajo pritrdilne nosilce na obeh koncih, nekateri pa so neposredno pritrjeni na karoserijo vozila.