1. Elastični elementi: pri motornih kolesih so to vzmeti aliplinske vzmeti, in hidropnevmatske vzmeti. Za avtomobile se doda listnata vzmet. Njena funkcija je podpiranje karoserije in blaženje vibracij. Glede na različne značilnosti jo lahko razdelimo na linearno in nelinearno. Na primer, če je pri vijačni vzmeti stiskanje 10 cm pri obremenitvi 100 kg, potem je 200 kg 20300 in 30 cm, kar je linearno; za nelinearne, kot so listnate vzmeti s spremenljivim prečnim prerezom, hidropnevmatske vzmeti in pnevmatske vzmeti za kolesarjenje. Na primer, stiskanje 100 kg je 10 cm, stiskanje 200 kg pa 15 cm, kar je nelinearno. Tako kot plinska komora sprednjega reduktorja in dušikova jeklenka zadnjega reduktorja.
2.DušenjeElement: je nevzmetni del amortizerja. Njegova funkcija je oslabiti učinek vzmeti, zmanjšati amplitudo elastičnega elementa in pretvoriti energijo vibracij vozila v toplotno energijo dušilnega olja za emisije. Večje kot je dušenje, manjše so vibracije. Nasprotno, večje so. Deluje vzporedno z elastičnimi elementi za zmanjšanje vibracij karoserije vozila ali koles.
3. Ujemanje elastičnih elementov, dušilnih elementov in tipov vozil: kolesa, ki jih povzroča neravna cestna površina, povzročajo vibracije karoserije vozila, kar vpliva na udobje in zdravje kolesarjev ali voznikov ter celo na celovitost vozila in njegove vsebine. Kar zadeva frekvenco vibracij, je frekvenca vibracij, ki jo človeško telo lahko prenese ali se ob njej počuti udobno, frekvenca hoje, ki je od 1 do 1,6 Hz, amplituda pa je manjša od 27 mm.
4. Mehkejši elastični element lahko doseže nižjo frekvenco vibracij in manjši pospešek vibracij ter dober oprijem s cesto. Vendar pa bo pod pogojem iste ovire povzročil učinek velike amplitude, kar bo prav tako neprijetno in celo povzročilo bruhanje. Velja tudi obratno.
Čas objave: 7. november 2022