Pohištvena loputa za olje in plin

1: Uporablja (debelina stene> 1 mm) karbonizirano precizno jeklo, ki ima prednosti visoke trdnosti, odpornosti na visok pritisk, odpornosti proti koroziji in visoke gladkosti, pri čemer se izogiba puščanju zraka, rji in tankemu ohišju cilindra.
2: Uporaba uvoženega hidravličnega olja, odpornega proti obrabi, naredi blažilnik bolj odporen proti rji, obrabi in visokim temperaturam.
3: Batnica uporablja postopek QPQ za obdelavo površinske plasti, ki ima nizko trenje, brez topih točk in brez zatikanja med uporabo; Bolj trpežna.
5: Konektor je ojačan in odporen proti rji in koroziji.
6: Oljno tesnilo uporablja uvoženo oljno tesnilo iz gumijastega materiala, ki ima visoko odpornost proti obrabi, odpornost na olje in druge lastnosti, kar znatno poveča stabilnost in življenjsko dobo blažilnika. Vodilni tulec je strogo zaščiten, razmik z batnico je majhen, kar zagotavlja koncentričnost blažilnika.